Отзывы о шинах Michelin X-Ice North 2 в Иркутске - 3 страница

Достоинства

короткий тормозной путь, хорошая проходимость

Недостатки

шум

Комментарий

все устраивает, но внешний шум иногда немного достает

Достоинства

Резину эксплуатирую пять месяцев, приобретал новую. Водительский стаж 19 лет. Последняя из зимних была Хака 5, которая очень нравилась, но был у нее один недостаток - шум, поэтому решил попробовать резину других производителей и выбрал Мишку последней модели. На Мишке наездил около 8000 км.Резина в морозы работает превосходно, не дубеет и не шумит, сцепные свойства остаются на высоте и при движении на скоростях до 200 км/ч по прямой по ледяной трассе и при движении по извилистым снежным зимникам. Курсовая устойчивость отличная, авто управляется легко, все заносы и срывы прогнозируемы и с ними легко справиться. Отлично идет по снежной каше. Колеи не замечает. По асфальту идут без шума и очень ровно. Ловил хорошие ямы, грыжи не вылезли, боковины ровные. Шипы все на месте, износа протектора не видно.

Недостатки

-

Комментарий

-

Комментарий

Шины шумные, до этого были нокиан HKPL 4 больше понравились. Шипы не вылители, в целом пойдет, ожидала большего

Комментарий

Хорошая резина. На участках шоссе без снега и льда немного шумновата, но дорогу держит отлично. Путевой расход топлива почти не возрос. Износостойкость хорошая. В межсезонье, на мокрых участках асфальта, надо быть внимательнее (как в принципе на любой шипованной резине).

Комментарий

Эксплуатирую эти шины 2ую зиму. Пробег шин на данный момент 31т. км. Потеря шипов составила не более 20%, дать газу со светофора, я - любитель :) До этого катался на Nordman 4, по шуму разницы не ощутил, хотя пугали что МИШЛЕН "певучий" (гул из-за более семметричной установки шипа... ХЗ..), сразу отметил отличный накат на Мишке, что в свою очередь привело к снижению расхода, где-то на 0,5 - 1л./100км. (я работаю на личном авто, компания оплачивает бенз, по этому подняв отчеты, я уверен в приведенных цифрах). Износ протектора, составляет процентов 40, где-то читал, что расчетный ресурс легковых шин МИШЛЕН составляет 60 000 км - похоже на правду.... Если, "топливосберегающие" свойства шин сохраняться на протяжении всего ресурса, то получается, что при средней экономии 0,7 л./100км, порядка 70% стоимости шин окупается экономией на бензине.... Неплохо... ) Единственное, к чему требовательны эти шины - правильное давление воздуха, и его регулярная проверка, как мне кажется именно из-за эластичной боковины. При первой установке накачали стандартные 2,2, но из-за того что шиномонтаж проходил в помещении, на улице при -10 давление в шинах составило 2,0 - 2,1, на следующий день после переобувки поехал в командировку, и ничего не мог понять машина очень долго откликается на руль... Даже подумал, что колеса спустили какие-то нехорошие люди... :) На ближайшей монтажке сделал давление по Fordовской табличке, т.к. машина универсал и в багажнике постоянно катается порядка 80 - 100кг. Сделал по средним значениям между мин и макс. Получилось 2,3 руль - 2,5 зад. Машину как подменили... Все стало ехать и рулиться, поэтому настоятельно рекомендую проверять давление в шинах при температуре окружающего воздуха и подкачивать, также, на улице... И не забывать про рекомендации производителя автомобиля, касаемо давления в шинах... :)

Комментарий

Зашибись галоша. Я доволен. Отличные показатели и не особо дорогая цена. И нефиг изобретать велосипед)))

Комментарий

довольно хорошая резина.МЯГКАЯ,КОМФОРТНАЯ.Города-Трасса редко когда эти качества совпадают.

Комментарий

2 сезона - шипы и протектор целые, на асфальте шумновата, на поворотах цепко держит любое покрытие, приходилось экстремально тормозить, тормозной путь предсказуем, каких то нареканий не вызывает!